受疫情影響，今年的“宅經(jīng)濟(jì)”有了新的發(fā)展。坐在家里，動(dòng)動(dòng)手機(jī)，新鮮的水果蔬菜、肉禽蛋奶便從全國(guó)各地來(lái)到我們的家門(mén)口。從田間到餐桌，怎么能保證新鮮呢？是它，讓新鮮“冬眠”，只等你的召喚。它就是冷鏈物流。
冷鏈物流一般指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售，到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。?
冷鏈物流如何保證從田間到餐桌的新鮮？
冷鏈物流是運(yùn)輸生鮮果蔬的重要基礎(chǔ)設(shè)施，隨著生鮮電商、蔬果宅配等新經(jīng)濟(jì)模式興起，冷鏈物流也迎來(lái)了黃金機(jī)遇期。2019年，全國(guó)對(duì)冷鏈的總需求量達(dá)23308萬(wàn)噸，2020年市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)4698億元。
冷鏈物流都運(yùn)輸哪些呢？你愛(ài)吃的，都有它來(lái)守護(hù)！
冷鏈物流的適用范圍：
初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水產(chǎn)品、花卉產(chǎn)品
加工食品：速凍食品、速凍食品、禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食、冰淇淋和奶制品，巧克力；快餐原料
特殊商品：藥品，所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高、更復(fù)雜
冷鏈物流如何保鮮？氣調(diào)保鮮，高氮低氧讓鮮果“冬眠”，保鮮期直接延長(zhǎng)。如新疆的鮮杏在在分揀后便被放入蛋托式包裝盒內(nèi)充入氮?dú)夥庋b。在高氮低氧的包裝盒中，鮮杏開(kāi)始代謝緩慢的“冬眠”，保鮮期從7天延長(zhǎng)至25天。再以冰袋、吸水棉和防震棉保護(hù)，杏果經(jīng)過(guò)長(zhǎng)距離運(yùn)輸之后，依然能保證新鮮品質(zhì)。
此外，還有冷鏈專列和智能倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度，提高運(yùn)輸效率。
疫情期間，為確保生鮮農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)，冷鏈物流發(fā)揮了重要民生保障作用。像上海、北京這樣的大城市，本市的農(nóng)產(chǎn)品自給自足存在問(wèn)題，需要從外省市運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品，這就需要冷藏車來(lái)保障農(nóng)產(chǎn)品的新鮮和質(zhì)量。此外，冷鏈物流還為疫情期間的醫(yī)療物資運(yùn)輸、防疫檢測(cè)環(huán)節(jié)提供了支持。
7月3日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局有關(guān)負(fù)責(zé)人在國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制發(fā)布會(huì)上表示，將在全國(guó)范圍內(nèi)逐步取消活禽市場(chǎng)交易，這或許又將增加冷鏈物流需求。
冷鏈物流這些問(wèn)題需解決
標(biāo)準(zhǔn)參差不齊是最大問(wèn)題。目前，我國(guó)物流企業(yè)執(zhí)行的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)參差不齊，各地方政策的信息不對(duì)稱導(dǎo)致車輛資源閑置及人員車輛緊張，企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率也隨之降低。此外，我國(guó)在冷鏈物流設(shè)備投入方面也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。用高欄車運(yùn)輸冷凍產(chǎn)品，使用棉被做一個(gè)簡(jiǎn)易包裝來(lái)保溫是我國(guó)冷鏈物流行業(yè)目前普遍存在的現(xiàn)象。
對(duì)于農(nóng)村來(lái)說(shuō)，農(nóng)產(chǎn)品預(yù)冷的質(zhì)量更是參差不齊。在銷售旺季，農(nóng)產(chǎn)品采摘下來(lái)不進(jìn)行預(yù)冷，直接就裝車?yán)叩臓顩r依然存在。
對(duì)此，專家建議，通過(guò)行業(yè)協(xié)會(huì)制定統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)大數(shù)據(jù)、平臺(tái)化服務(wù)，提升工作效率，避免產(chǎn)生資源閑置浪費(fèi)。
經(jīng)此一“疫”，冷鏈物流在國(guó)民生活中的重要性越發(fā)凸顯。未來(lái)我國(guó)高欄車運(yùn)輸水產(chǎn)品和果蔬這一現(xiàn)狀將逐步改變，健全的冷鏈物流體系將為農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸提供巨大的幫助，也為大眾提供更健康、更有保障的食物。（農(nóng)視網(wǎng)）
