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　　據行業分析師稱，中國可能面臨菜籽粕供應短缺的局面，因為中國政府計劃從4月1日開始對進口油菜籽船貨實施更為嚴格的質檢標準。

　　中國質檢總局上月表示，從4月1日起進口油菜籽船貨的雜質含量不得超過1%。質檢標準提高，對于加拿大出口商來說意味著成本更高，從而造成加拿大出口商對華出售油菜籽時更為謹慎。

　　加拿大是中國最大的油菜籽供應國。行業人士質疑中方此舉旨在降低國內龐大的菜籽油供應，而不是出于對真菌黑脛病的擔憂。

　　三位分析師稱，油菜籽進口可能偏低，加上國內油菜籽產量大幅減少，這意味著中國可能不得不提高菜籽粕進口來滿足漁業需求。

　　某國有智囊團的一位行業分析師稱，國內菜籽粕供應可能短缺。在價格合適時，飼料加工商可能不得不提高進口。

　　中國飼料加工商每年消耗約1100萬噸菜籽粕，自2015年以來，豆粕已經在很大程度上取代了菜籽粕。今年這樣的替代還會持續，可能制約菜籽粕進口增幅。但是對于漁業而言，菜籽粕不能被完全取代。

　　一位分析師稱，進口不會恢復到2011年的水平，不過5月到8月消費旺季期間進口可能呈現暫時激增的態勢。

　　2011年中國的菜籽粕進口量達到創紀錄的138萬噸，因為2009年中國因為真菌病禁止進口加拿大油菜籽。

　　中國政府一直出售大量的國儲菜籽油，目前的庫存相當于一年的消費量。

　　上周政府銷售了93，041噸菜籽油，平均價格為每噸5335元，約合每噸815.40美元，略低于一周前的銷售量105，488噸。自2015年12月份以來，政府已經出售62.5萬噸國儲菜籽油。