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近年來，
農業銀行不斷加大對鐵路尤其是中西部鐵路項目的支持力度。據統計，2014年，農行為鐵路提供各類信用總額超過800億元，同比增加32%。截至2014年末，累計為鐵路提供用信余額超過3000億元，其中貸款余額超過2000億元，貸款總量持續增長，增量、增幅均居同業前列。
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隨著2014年底，連接廣東、貴州、廣西三省區的兩條重要高鐵線路——貴廣、南廣鐵路的全線開通運營，有效緩解了今年中西部的春運壓力。農業銀行作為這兩個高鐵項目的融資銀行之一，累計發放貸款20多億元，并為沿線建設單位提供結算服務，為項目的建設和順利開通提供了有力的金融支持。
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據悉，2014年，我國鐵路建設完成固定資產投資8088億元，創歷史最高紀錄，建設投資規模、新線投產里程、新開項目數量均大幅提高。鐵路建設重點集中在中西部地區，客貨資源相對欠缺，鐵路項目籌資相對困難。農業銀行主動踐行社會責任，為鐵路總公司及鐵路項目建設單位提供信貸、結算、債券等服務，不斷優化信貸資源區域配置，全力支持中西部地區鐵路建設。為了更好地貫徹落實國家支持中西部鐵路建設的有關政策和要求，2014年，農業銀行對2014-2015年開工的45個中西部鐵路項目與相關分行以及部分重點區域、重點項目進行了專門對接，全年新增中西部鐵路貸款近300億元，重點投向了山西中南部鐵路、蘭渝鐵路、蘭新鐵路、西成鐵路等項目，大大提升了中西部地區交通基礎設施水平。
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據了解，鐵路“十三五”發展規劃的基本思路日前已編制完成，新一輪鐵路建設項目將主要集中在中西部地區。農業銀行大客戶部有關負責人表示，農行將繼續深化與鐵路總公司的合作，積極參與鐵路投融資體制改革，充分發揮農行網點網絡、資金科技等資源優勢，為金融支持鐵路尤其是中西部鐵路建設作出更大的貢獻。
? ? ? ?鐵路建設，也方便了農產品的運輸。許多新農人都愿意做
林地主，開出自己的一片創業夢。
